徐京坤钓上20公斤重的金枪鱼。受访者供图
2020年6月5日，茫茫的大泰西上，一叶孤舟。
在他的双体风帆上，徐京坤抱着一条20公斤重的金枪鱼，愉悦而满足。
“经过海上35天的时期，船上终末冷藏柜里的肉齐没了，这一下就把冷藏柜再次塞满了。感谢北大泰西的赠给。”徐京坤这么惊奇。
他的满足感似乎来得很容易。一条鱼，一冰柜的肉足矣。
但令他抖擞的，昭彰不仅仅这条鱼。
徐京坤完成寰球飞翔迷恋。受访者供图
6万3千公里的寰球顾忌
他把这条20公斤重的金枪鱼，看作念是“老天爷送来了寰球得胜的贺礼”。
在得回“赠给”之前，徐京坤带着配头阿九和他的青岛联想号双体风帆，经过海上35天的集合飞翔，从南半球回到北半球，抵达亚速尔，完成了为期三年的寰球飞翔，他的飞翔轨迹也一经在地球上画了一所有这个词这个词圈。
自2017年6月从土耳其庄重开赴，徐京坤穿过地中海、大泰西、加勒比海、经巴拿马运河，非常太平洋，印度洋，绕过非洲好望角，2020年6月，他回到北大帆海之路的最先葡萄牙。
整整3年间，5跨赤谈，航程3.4万海里（6万3千公里），徐京坤创造了中国初度双体风帆寰球飞翔的记录。
徐京坤庆祝寰球飞翔得胜。受访者供图
“昔日大量次想过，当有一天完成这的这一刻，我是不是会哭一场，或者跳进大洋，把一整瓶香槟洒在身上。但确切到达亚速尔的时候，其实相配安定，沿路摇风35天，到达亚速尔的时候海况终于安定了下来，就像是我的情绪一样。”徐京坤回忆起联想成确凿感受。
联想成真只在一刻，而为了这一刻的到来，徐京坤花去了3年时期。把这三年的顾忌铺开，则是6万3千公里的里程。
所罕有字齐在标明，这注定是一段充满大量奇妙体验与冒险的顾忌。
可是，当不成幸免的被问起沿路飘浮中最难以忘怀的经历时，徐京坤给出的谜底却并非如旁东谈见识象的那般动东谈主心魄：
斑鱼和龙虾成了徐京坤在圣赫勒拿岛的主食。
因疫情被困圣赫勒拿岛时，23斤龙虾换不来两公斤土豆，“只可”以龙虾和斑鱼过活。但几周的时期里，徐京坤和他的“油泼石斑鱼”成为了锚地（泊船区域）里最受宽饶的主角。在他的联想号上晚餐，成为其他雷同暂时“搁浅”至此的列国水手最热点的当作之一。
在马达加斯加的巴里湾，徐京坤的青岛联想号又成了“商店”。在将不少生活用品，包括我方身上一稔的T恤齐送给前来“围不雅”异域东谈主的村民后，他收到了当地渔民源源持续奉上的海鲜。船主玩笑说，在这里，他结果了“龙虾解放”。
而在有着“地球上终末的东谈主类禁区”之称的查戈斯，他与配头和其他诀别来自6个国度的水手们一同烧烤聚餐，征询天气，致使学习西餐督察。这些，齐是他最转机的寰球顾忌。
徐京坤在查戈斯与其他国度的水手再会。
当点滴经历在他的回话中以“最铭记”的变装出现，完成寰球飞翔后他的一句感言就不难表露：“结果寰球飞翔，让我最娇傲的不是别的，于我个东谈主而言服从并莫得什么意旨，但结果的经过里，谢寰宇各地碰见的那些领有雷同联想的一又友，那种惺惺惜惺惺、彼此激勉的针织热诚，是我最转机的所得。”
一只手撑起的海上东谈主生
诚然，要是老是这般松驰满足，这段旅程就不会如斯特殊。
在印度洋，他从泰国普吉前去斯里兰卡加勒，上千海里的航路上，有一派必经的岛群。岛上生计的部落还停留在6万年昔日的原始文静，任何东谈主登陆齐可能遇到箭雨射杀；在去往莫桑比克海峡的航路上，他和他的“青岛联想号”又遇到了70节（约130公里/小时）以上的大风和拳头般大小的冰雹。
这些，齐是在反复追问下徐京坤才稍有说起。或者在追梦者的眼里，这仅仅联想背后必须付出的代价，也或者，在12岁的那次不测以后，这些，齐仅仅他东谈主生漫漫长河当中的微澜。
徐京坤和他的联想号遭受大风冰雹垂死。
当年，奸险的他把鞭炮中的炸药倒进酸奶瓶里，尝试好处“礼花”，却酿出惨事，爆炸夺去了他的左前臂。其后，他的所有这个词这个词帆海东谈主生，全靠一只右手撑起。
如今，不少报谈在回述这段转变了徐京坤余生的不测时写谈，“不测并莫得夺去他的但愿”。
但实质上，在他我方的论述中，他还明晰的牢记被抬上救护车时听到的一句话：“这孩子废了。”
“这可怕的梦魇曾一度让我不振。”徐京坤幽静吐露了那次不测带给他的伤害。
童年徐京坤。受访者供图
一番念念索之后，天生倔强的徐京坤把我方的畴昔全部交付在体育上，他成了镇上东谈主们齐知谈的“尽头能跑的孩子”。
于是16岁那年，他接到了体校的见知，此后入选省田径队。17岁，蓝本准备去国度自行车队报谈的他接到了国度残疾东谈主风帆队聘用电话，大山里走出的徐京坤，与抛弃他东谈主生黢黑的风帆龙骨再会了。
此后，即是这个险些“废了”的孩子，站上2008年北京残奥会的赛场；2013年完成单东谈主环中国海飞翔；2015年建造单东谈主横渡大泰西风帆赛，成为继郭川之后第二个完成这项外洋顶级赛事的中国东谈主。
联系这些，徐京坤只提了一句：东谈主类历史上，第一次有一个独臂船主，用6.5米的划子非常汪洋，这个东谈主来自中国。
徐京坤在比赛中。受访者供图
而在配头阿九眼里，徐京坤另有一番相貌：
初遇，他孤身一东谈主忙着为横渡大泰西处罚报名、简历等杂乱事务；走近以后，他为了争取表面上存在的横渡大泰西风帆赛阅历，瑟缩在不到2平米的船内舱里裹了薄睡袋再盖上浴巾和帆海服才能强迫睡眠；其后一边参与高强度风帆飞翔争取积分，一边为了录取比赛需要的多样文凭连明连夜，直到如今，他成了她口中的x先生和船主。
阿九还记允洽先帮徐京坤翻译简历时，他曾写谈：“我仅仅想告诉平时东谈主，即使是我，也有联想，我能作念得回，他们会比我作念得更好；也但愿和咱们一样的弱势东谈主知谈，即使是咱们，也有领有联想的权柄和结果联想的才调。”
贵寓图：独臂船主徐京坤。受访者供图
四艘“联想号”的独臂船主
对于独臂船主这个称呼，徐京坤涓滴莫得忌讳。他寰球飞翔所使用的“青岛联想号”上的贴纸，正是一个左手为钢钩的卡通船主形象。
“独臂有什么不好吗？我好屡次想过我的手，到底让我失去了什么，适值莫得失去。恰正是这么，我才具有了冲破头顶那层玻璃的才调。”
而就如电影中杰克船主老是与他的“黑珍珠”号相伴，独臂船主的另一个标记是他的“联想号”。
独臂船主徐京坤和他的联想号。受访者供图
2013年冬天的中国海，见证了独臂船主的第一艘联想号。徐京坤驾驶知名为“China Dream”的划子完成了寰宇初度残疾东谈主环中国海飞翔。
2015年，他和第二条联想号站上法国迷你横跨大泰西极限挑战赛的决赛战场，这是寰宇上最具挑战最穷困的单东谈主横跨大泰西比赛。那届比赛上，他成了896名决赛选手中唯逐别称独臂船主，更是历史第三个置身决赛的亚洲船主。
赛后，徐京坤开启长达两年的搜索。2017年世锦赛后，他终于在土耳其找到了一艘完竣的双体风帆，正是他心向往之的第三条“联想号”，也就是如今的“青岛联想号”。
徐京坤的青岛联想号。受访者供图
这条联想号帮他在地球上画下了一个整圆。2020年5月20日，徐京坤和他的双体风帆穿过了北纬17度，在佛徳角西部海域完成了寰球航路的闭合，航路在地球上完整画下一圈。
假想中，独臂船主还会有第四艘联想号。那艘船上，依旧会有一个独臂的船主，不同的是，下一场与海洋的拥抱，将朝着船主先生的终极联想前进：单东谈主不阻隔寰球飞翔。
贵寓图：徐京坤。受访者供图
四艘联想号，编织起中国独臂船主一个又一个的梦。
对于一个个“不知足”的梦，独臂船主徐京坤援用凯鲁亚克《在路上》里的一句话来抒发心声：“我要再和生活死磕几年。要么我就毁掉，要么我就注定铸就色泽。要是有一天，你发现我在利弊眼前低了头，请向我开炮。”（完）